Wel messing maar niet poetsen?

Home / Blog / Wel messing maar niet poetsen?

Messing is een prachtig materiaal. Het heeft een stijlvolle uitstraling en wordt daarom vaak gebruikt voor naamplaten op monumentale panden en grafmonumenten. Messing heeft wel een nadeel: het verweert onder invloed van lucht en water. De erosie laag maakt het messing dof.

Om een verweerde uitstraling te voorkomen, moet de messingplaat regelmatig gepoetst worden. Zijn de letters wel ingekleurd, dan is voorzichtigheid geboden bij het poetsen: de verf kan beschadigen door het schoonmaakmiddel.

Geen zin in poetsen?

Dan zijn er een paar mogelijkheden:

Je kunt de plaat gewoon laten zoals hij is, dan verweert hij langzaam en krijgt na verloop van tijd een bruine kleur.
Je kiest voor goudkleurig aluminium, dat eruit ziet als messing. Het nadeel is dat de zijkanten een andere kleur hebben: bij het uitfrezen van de gegraveerde plaat komt het zilverkleurige aluminium weer tevoorschijn.
Je laat een aluminium plaat graveren en vervolgens anodiseren in een messingkleur. Deze techniek biedt ook aan de zijkanten een mooi eindresultaat.

Je kunt ook kiezen voor gebruineerd messing.

Bij het bruineren wordt messing met een zuur versneld verouderd in de gewenste tint, van licht – tot donkerbruin roodbruin en met diverse tinten groen. Daarna wordt het naambord gegraveerd. Gebruineerd messing heeft wel een stijlvolle uitstraling, maar glanst minder dan messing en is daardoor niet zo opvallend.

Kiest je voor een naamplaat gegraveerd in messing dat we bruineren, dan heb je er jarenlang plezier van. Ook in weer en wind blijft het bord fraai en goed leesbaar. En je hoeft niet te poetsen! Heb je vragen over messing bruineren?

Neem dan contact met ons op. Wij helpen je graag persoonlijk verder.

Blije klanten

Uitstekend

5.0

Gebaseerd op 282 recensies

Margot Van den E.

6 maanden geleden

Product van zeer hoge kwaliteit, snelle levering en goede communicatie. Top!

Reactie van de eigenaar:Graag gedaan Margot, Wij hebben het met plezier gemaakt en ons plezier wordt alleen maar groter als een klant zoals jij zo positief reageert. Dat vergroot de trots en het plezier in het werk van onze medewerkers. Groeten Ernst

Hilke C.

9 maanden geleden

Topservice!

Reactie van de eigenaar:Bedankt Hilke, graag tot een volgende keer. Groeten Ernst

joris van S.

3 maanden geleden

Voor de receptie balie hebben wij een nieuwe frontplaat laten ontwerpen. Dankzij de professionele medewerking met Astrid Reparon hebben wij nu een mooi RVS paneel met de frees verdiept en gegraveerd verkregen.

Reactie van de eigenaar:Beste Joris, mede namens Astrid hartelijk dank voor deze lovende woorden en de prettige samenwerking. Hopelijk zullen jullie lang plezier hebben van het nieuwe bedieningspaneel.

De laatste blogs

Hoe snel kunnen gegraveerde plaatjes worden geleverd tijdens een scheepsreparatie of refit?

Tijdens een scheepsreparatie of refit wil je gegraveerde plaatjes zonder vertraging op de werf. In veel gevallen kan gegraveerde plaatjes levering al binnen 1–2 werkdagen, en bij spoed soms sneller—mits je bestanden, maatvoering en nummerreeksen in één keer kloppen. Je leest welke factoren de doorlooptijd bepalen (materiaal, lasergraveren vs. freesgraveren, nabewerking en logistiek), plus een praktische spoed-checklist om fouten in tekst, serienummers en lay-out te voorkomen. Ook krijg je tips voor levering aan boord of op de werf per werkpakket. Welke combinatie is voor jouw planning het snelst?

Lees meer >

Waarom kiezen scheepswerven voor freesgravure in plaats van geprinte labels?

In een maritieme omgeving falen geprinte labels vaak door UV, zoutnevel, chemicaliën en schuren. Freesgravure (mechanisch graveren) snijdt tekst verdiept in RVS, aluminium, messing of kunststof, waardoor markering jarenlang leesbaar blijft. In dit artikel lees je wanneer je inverven/inlakken inzet, welke bevestiging werkt en waarom ±2,2 mm letterhoogte helpt voor veilige, traceerbare scheepswerfmarkering. Benieuwd welke keuze het beste past bij jullie toepassing?