Zoeken

Graveerwerk wel of niet inlakken?

Laat je een naambord of monument maken, dan wil je natuurlijk dat het er precies zo uit ziet als je hebt bedacht. Daarom is het handig om van te voren te bedenken of je de gravure wel of niet ingelakt wilt hebben. Wat zijn de verschillen?

Wel ingelakt

Kies je voor een ingelakte gravure, dan worden de gegraveerde lijnen gevuld met verf in een kleur naar keuze. Daardoor krijg je een groter contrast met de plaat zelf. We kunnen inlakken in elke RAL-kleur, en ook verschillende kleuren combineren.

Inlakken wordt vaak gebruikt bij naamborden voor bedrijven en typeplaten waar een gekleurd logo op komt.

Niet ingelakt en freesbanen

Wordt een gravure niet ingelakt, dan blijf je de kleur van het oorspronkelijke materiaal zien. Het contrast van de tekst of afbeelding met het naambord of monument is dan minder groot dan bij inlakken. Daardoor ziet het er chique uit.

Je moet je wel realiseren dat je zonder inlakken altijd de freesbanen blijft zien. Die ontstaan doordat de frees tijdens het graveren heen en weer door het materiaal gaat. De één vindt dat juist mooi, een ander juist niet.

Niet inlakken doen we vaak bij een naambord omdat mensen het heel mooi vinden. En als je een bord eerst niet inlakt kunnen we het later altijd nog inlakken.

Voorbeelden

Op de foto’s zie je een paar voorbeelden niet-ingelakte borden met freesbanen en van ingelakte borden. We hopen dat je hiermee een goede keuze kunt maken.

Blije klanten
Uitstekend
5.0
Gebaseerd op 282 recensies
Roel W.
1 maand geleden
Ik wilde een 'klassiek' graveer werkje laten maken (messing plaat met gefreesde letters) en dat is erg mooi geworden. Was mijn eerste keer bij Gravure85, afhandeling en communicatie verliepen ook prettig. Top.
Reactie van de eigenaar:Bedankt Roel, wij als graveurs vinden vaak het "Klassieke" messing verdiept graveren en dan inlakken met verf mooi werk en dankbaar werk en zeker als de klant dan zo tevreden is. Groeten Ernst
maupie
1 jaar geleden
Ik heb 2 houten tanto's deze waren al gegraveerd bij een ander En deze moesten alleen nog ingelakt worden Gelukkig konden jullie dat doen, en wat is dat mooi geworden! En alsnog bedankt voor het herstellen vd beschadigingen
Reactie van de eigenaar:Wij zijn blij dat wij jou van dienst konden zijn Maurice. Het was wel lastig inlakken, maar des te mooier, als jij dan tevreden bent.
Jos P.
4 maanden geleden
Zeer prettig en snel contact via mail en telefonisch. Gravure85 denkt goed met je mee over het onderwerp en is vervolgens ook in staat om zeer snel te leveren. Kortom. Absolute aanbeveling.
Reactie van de eigenaar:Beste Jos, bedankt voor jouw review, het is mooi dat wij je hebben kunnen helpen met het in het zonnetje zetten van Gerrie die al 45 jaar een belangrijke pijler van jullie vereniging is geweest. Het wordt helaas te vaak vergeten, maar een dergelijke plaquette wordt echt gewaardeerd door degene die hem krijgt. Dat is vaak in geld niet uit te drukken.
De laatste blogs

Hoe lang zijn gegraveerde kunststof typeplaatjes bestand tegen olie, vet en solventen?

Hoe lang blijven gegraveerde kunststof typeplaatjes leesbaar in een omgeving met olie, vet en solventen? Dat hangt af van kunststofsoort, gravure (laser of frees), temperatuur, contactduur en zelfs de lijm. In dit artikel lees je welke materialen vaak het best presteren (zoals PP/PE, POM, PET en fenolhars/laminaat), waar risico’s zoals spanningsscheuren en dof worden vandaan komen, en hoe je met een praktische dompel- en veegtest vooraf zekerheid krijgt. Zo voorkom je uitval en kies je een plaatje dat écht past bij jullie reinigers en gebruik.

Lees meer >

Welke informatie moet verplicht op typeplaatjes van scheepsmotoren en apparatuur staan?

Welke gegevens móeten op een typeplaatje van een scheepsmotor of maritiem apparaat staan? In dit artikel lees je welke velden inspecteurs meestal verwachten: fabrikant, type, serienummer, bouwjaar en technische ratings zoals kW/rpm, V/A/Hz, IP-klasse en SWL/WLL. Ook leggen we uit wanneer CE-markering relevant is en hoe je voorkomt dat typeplaatje, handleiding en DoC niet matchen. Handig voor onderhoud, keuring en overdracht—en er zijn een paar valkuilen die je liever vóór de inspectie ontdekt.

Lees meer >