Graveerwerk wel of niet inlakken?

Home / Blog / Graveerwerk wel of niet inlakken?

Laat je een naambord of monument maken, dan wil je natuurlijk dat het er precies zo uit ziet als je hebt bedacht. Daarom is het handig om van te voren te bedenken of je de gravure wel of niet ingelakt wilt hebben. Wat zijn de verschillen?

Wel ingelakt

Kies je voor een ingelakte gravure, dan worden de gegraveerde lijnen gevuld met verf in een kleur naar keuze. Daardoor krijg je een groter contrast met de plaat zelf. We kunnen inlakken in elke RAL-kleur, en ook verschillende kleuren combineren.

Inlakken wordt vaak gebruikt bij naamborden voor bedrijven en typeplaten waar een gekleurd logo op komt.

Niet ingelakt en freesbanen

Wordt een gravure niet ingelakt, dan blijf je de kleur van het oorspronkelijke materiaal zien. Het contrast van de tekst of afbeelding met het naambord of monument is dan minder groot dan bij inlakken. Daardoor ziet het er chique uit.

Je moet je wel realiseren dat je zonder inlakken altijd de freesbanen blijft zien. Die ontstaan doordat de frees tijdens het graveren heen en weer door het materiaal gaat. De één vindt dat juist mooi, een ander juist niet.

Niet inlakken doen we vaak bij een naambord omdat mensen het heel mooi vinden. En als je een bord eerst niet inlakt kunnen we het later altijd nog inlakken.

Voorbeelden

Op de foto’s zie je een paar voorbeelden niet-ingelakte borden met freesbanen en van ingelakte borden. We hopen dat je hiermee een goede keuze kunt maken.

Blije klanten

Uitstekend

5.0

Gebaseerd op 279 recensies

John 1.

1 maand geleden

snel , duidelijk in contact , en goede kwaliteit

Twan van den B.

7 maanden geleden

Hun meedenken, advisering en deskundigheid hebben uiteindelijk tot een fantastisch resultaat geleid, waar we trots op zijn. Zeggen wat je doet en doen wat je zegt zijn zeker op dit bedrijf van toepassing.

Reactie van de eigenaar:Fijn om dit te lezen Twan, samen zijn wij via omwegen tot iets heel moois gekomen. Jouw meedenken, ontwerpen aanpassen en open staan voor kleine wijzigingen hebben tot iets moois geleid.

Jeffrey P.

4 maanden geleden

Prima ervaring met dit bedrijf. Reageren snel op email. Overleggen keurig over de uitvoering om het mooiste resultaat te krijgen. Snelle levering.

Reactie van de eigenaar:Jeffrey bedankt voor deze mooie beoordeling. Als je bezig bent met een schip, heb je heel veel om aan te denken, een bouwersplaatje lijkt dan misschien maar bijzaak, maar dat is het niet. Wij wensen je een goede vaart.

De laatste blogs

Hoe worden veiligheidsborden op machines gegraveerd?

Veiligheidsborden op machines moeten leesbaar blijven ondanks slijtage, reiniging en dagelijks gebruik. In dit artikel ontdek je hoe graveren dat oplost: wanneer je kiest voor lasergraveren metaal of freesgraveren, welke materialen (RVS, aluminium, kunststof) het meest geschikt zijn en hoe je ontwerp, contrast en montage aanpakt. Inclusief praktische kwaliteitschecks voor duurzame machine veiligheidsplaatjes en CE-plaatjes—zodat je markering niet vervaagt maar jarenlang duidelijk blijft.

Lees meer >

Waarom wordt buitenkwaliteit kunststof van 1,6mm gebruikt in de scheepsbouw?

Waarom kiezen scheepsbouwers zo vaak voor buitenkwaliteit kunststof van 1,6mm? In dit artikel ontdek je wat “buitenkwaliteit” betekent, waarom 1,6mm de ideale balans biedt tussen stijfheid, gewicht en bewerkbaarheid, en hoe het materiaal presteert bij UV, zout, vocht en temperatuur. Je krijgt praktische tips voor toepassingen zoals frontplaten, labels en maritieme signalisatie, plus aandachtspunten voor montage, boorgaten, randafwerking en onderhoud. Benieuwd welke kunststof en gravure het best past bij jouw schip?